SKF軸承裂紋在后續使用過程中擴展

針對大中型滲氮SKF軸承構件，磨削全過程中滲層的成份和結構以及轉變影響了斷裂伸長率。一般來說，必須操縱馬氏體、碳化物和殘余奧氏體：

（1）馬氏體機構務必不大，由于粗馬氏體延性大，乃至有很多微裂紋，非常容易造成磨裂紋；（2）嚴控碳化物水準，由于碳化物是延性環節，破裂摩擦阻力低，傳熱性差，碳化物水準的操控可以大幅度降低磨裂的幾率；（3）殘奧氏體較少，殘奧氏體的傳熱性僅有馬氏體的一半。殘奧氏體量越大，磨削全過程中的應力越大，磨裂發展趨勢也越大。SKF軸承內孔表面金相組織中出現很多碳化物和明顯的網狀碳化物；磨削全過程中磨削過程不合理（如磨削過多、制冷欠佳等），造成滾動軸承內環線外表面部分加溫、二次熱處理或高溫淬火燙傷；這種加溫機構在磨削內應力和機構內應力的效果下，大幅度降低了原材料表面的斷裂伸長率。

SKF軸承裂紋在后面應用全過程中拓展，造成這樣的事情。因而，磨削前熱處理方法操縱不合理和磨削加工工藝操縱不合理是裂紋的首要緣故。