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鉆機知識

潛孔水井鉆機與空壓機的組成與施工

履帶式鉆機打井機主要由以下部分組成

1.液壓油泵:雙聯接,大排量泵為動力頭供給動力,小排量泵為四英尺氣缸,進步桅桿氣缸,加力/升程進步油缸通電。

2.四條腿:反循環打井機設備由液壓缸和固定結構組成。能夠在作業現場調整身體的程度以支撐和安穩身體。

3.桅桿:結構結構由巨型鋼管,槽鋼和角鋼焊接而成。兩側槽鋼的內槽用作動力頭上下移動,以確保孔的垂直度。井的崎嶇由液壓缸完成。

4.動力頭:運用齒輪減速器的機構在低速軸的中心有一個大直徑的心軸。心軸的上端能夠聯接到混凝土澆注設備的軟管聯接處以注入混凝土;心軸的下端通過藍色板聯接到鉆桿和鉆頭。高速軸由高扭矩液壓馬達驅動。

打井機施工中需求留心的事項如下:

1打井機鉆具下孔前應檢查潛孔沖擊器、跟管鉆具、套管及套管靴聯接能否鞏固,偏疼鉆頭滾動能否靈敏,通風能否順利。

2.打井機鉆進過程中應留心觀察套管的跟進狀況及孔內排粉狀況,吹孔時,鉆具向上提動間隔應嚴加控制以能完成過力吹孔排粉為限,遏止在打井機鉆進過程中過力起拔鉆具。

3.打井機鉆進終了或需求改換鉆具時,應先間斷清孔,將孔底殘渣吹盡,然后間斷反轉,把鉆具緩緩向上提動,進步力的大小以剛好能提動鉆具為合適,進步高度以偏疼鉆頭后背與套管鞋前端接觸停止;然后低速反轉鉆具,同時緩慢向上試提鉆具。當觀察到打井機鉆具能夠順利進步時,標明偏疼鉆頭已收攏,這時能夠依照慣例辦法進步鉆具,直到悉數提出鉆具。

4.打井機有時會因孔底殘留巖渣過多,偏疼鉆頭反轉部分被巖渣卡死而影響偏疼鉆頭的收攏。當試提幾回仍不能見效時,應保送壓氣,從頭對打井機鉆孔間斷清洗,并使潛孔錘作短時間作業,然后從頭間斷鉆具進步作業。

XRVS1100是阿特拉斯科普柯根據客戶實踐需求而規劃的性能優秀、可靠、耐用、歸納成本低的新產品。該機型調配阿特拉斯.科普柯高效螺桿轉子,由國三排放康明斯發動機供給動力,壓力和氣量配比合理,尤其合適鉆井使用。采用了節能專家、節油專家等技能,能夠有用地下降整機油耗。人性化的規劃、結實的結構使得設備足以承受各種惡劣工況,并且保養方便。這一切都是為了進步客戶的可持續生產力。

阿特拉斯科普柯全新柴驅移動式空氣壓縮機XRVS1100優勢如下:

節能專家

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調配阿特拉斯.科普柯的高效轉子,壓力氣量安穩,能夠掩蓋水井、地熱等多種使用

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FAG主軸軸承推力調心的后期維護6米6的行程機器對需求打跟管的客戶是個大福音,比3.5米行程機器速度要快許多,省時省力省錢 機械260型+志高100D輕松入巖300米深。

350S型潛孔水井鉆機

發動機功率:玉柴92千瓦。

油泵:美國泊姆克.

動力頭馬達: BM6-390。

最大扭矩: 11000 扭米。

最大進步力: 25 噸~

操作閥:三立。

整機機重: 8. 8噸+

尺度:長5.8米(底長4.15米),寬1.9米,高2.65米鉆孔直徑: 105- -350毫米。

鉆桿直徑: φ76/ φ89毫米(3米)。

一次性推進長度: 6600 毫米.

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